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            液壓系統壓力測量傳感器HM20-20/315-C-K35

            更新時間:2025-09-15

            簡要描述:

            液壓系統壓力測量傳感器HM20-20/315-C-K35,力士樂壓力傳感器,REXROTH測壓變換器,力士樂壓力變送器;壓力傳感器是使用為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體壓力傳感器也應運而生。

            液壓系統壓力測量傳感器HM20-20/315-C-K35,力士樂REXROTH原裝壓力傳感器,現貨庫存,*,武漢百士自動化設備有限公司供應;

            壓力傳感器是使用為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展,半導體傳感器向著微型化發展,而且其功耗小、可靠性高。

                傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。
            壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。

            比例電磁鐵的類型按照工作原理主要分為
            如下幾類:
            (1)力控制型
            這類電磁鐵的行程短,只有1 5mm,輸出力與輸入電流成正比,常用在比例閥的先導控制級
            上:
            (2)行程控制型
            由力控制型加負載彈簧共同組成,電磁鐵輸出的力通過彈簧轉換成輸出位移,輸出位移與輸入電流成正比,工作行程達3mm,線性好,可以用在直控式比例閥上;
            (3)位置調節型
            銜鐵的位置由傳感器檢測后,發出一個閥內反饋信號,在閥內進行比較后重新調節銜鐵的位置。閥內形成閉環控制,精度高,銜鐵的位置與力
            無關,精度高的比例閥如德國的博世意大利的阿托斯等都采用這種結構。
            比例閥與放大器配套使用放大器采用電流負反饋,設置斜坡信號發生器階躍函數發生器、PD調節器反向器等,控制升壓降壓時間或運動加速度及減速度。斷電時, 能使閥芯處于安全位置。
            比例電磁鐵和液壓閥組成電液比例閥。由于比例電磁鐵可以在不同的電流下得到不同的力(或行程),因此可以無級改變壓力、流量。故比例電磁鐵是比例閥的關鍵元件。

            (1)比例環節
            比例環節也稱為無慣性環節,對液壓缸或馬達,忽略液壓油的可壓縮性和泄漏,液壓缸的流量Q= VA。其中V為活塞速度;A為活塞面積。其傳遞函數為: g(s)= V (s)/Q(s)= 1/A =式中K為比例環節放大系數或增益,表示輸入量經過放大K倍后輸出。
            (2)比例控制系統
            比例控制系統根據有無反饋分為開環控制和閉環控制。如比例閥控制液壓缸或馬達系統可以實現速度位移轉速和轉矩等的控制。
            由于開環控制系統的精度比較低,無級調節系統輸入量就可以無級調節系統輸出量力速度以及加減速度等。這種控制系統的結構組成簡單,系統的輸出端和輸入端不存在反饋回路,系統輸出量對系統輸入控制作用沒有影響,沒有自動糾正偏差的能力,其控制精度主要取決于關鍵元器件的特性和系統調整精度,所以只能應用在精度要求不高并且不存在內外干擾的場合。開環控制系統一.般不存在所謂穩定性問題。
            閉環控制系統(即反饋控制系統)的優點是對內部和外部干擾不敏感,系統工作原理是反饋控制原理或按偏差調整原理。這種控制系統有通
            過負反饋控制自動糾正偏差的能力。但反饋帶來了系統的穩定性問題,只要系統穩定,閉環控制系統可以保持較高的精度。因此, 目前普遍采用閉環控制系統。

            (1)根據用途和被控對象選擇比例閥的類型;
            (2)正確了解比例閥的動靜態指標主要有額定輸出流量、起始電流滯環重復精度額定壓力損失溫飄、響應特性頻率特性等;
            (3)根據執行器的工作精度要求選擇比例閥的精度,內含反饋閉環閥的穩態性動態品質好。如果比例閥的固有特性如滯環非線性等無法使被控系統達到理想的效果時,可以使用軟件程序改善系統的性能;
            (4)如果選擇帶先導閥的比例閥,要注意先導閥對油液污染度的要求。-般應符合ISO 18/5標準,并在油路上加裝過濾精度為10um以下的進油過濾器;
            (5)比例閥的通徑應按執行器在高速度時通過的流量來確定,通徑選得過大,會使系統的分辨率降低:
            (6)比例閥必須使用與之配套的放大器,閥與放大器的距離應盡可能地短。

            電液比例閥是采用了比例控制技術,介于開關型液壓閥和電液伺服閥之間的-種液壓元件,在工業生產中獲得了廣泛的應用,輸入的電信號有模擬式和數字式兩大類,可以用于控制位置(轉角)、速度(轉速)、加速度(角加速度)、壓力(壓差)、力(力矩)等參數。電液比例閥等元件可以組成如下三類控制回路和系統
            (1)電液比例壓力控制回路和系統。例如:用于帶鋼熱連軋機卷取機液壓輔助系統的電液比例壓力控制回路,用于板帶軋機輥縫控制的液壓推上系統電液比例壓力控制回路,用于帶材卷取設備恒張力的閉環電液比例壓力控制回路;
            (2)電液比例流量控制回路和系統。例如:用于帶鋼熱連軋機精軋機平衡液壓系統的電液比例壓力控制回路,用于機床微進給的電液比例控制回路,用于旋壓機折板機同步的電液比例控制回路,用于電梯的電液比例控制回路;
            (3)電液比例多參數控制回路和系統。例如:用于帶鋼熱連軋機精軋換輥液壓系統的電液比例壓力控制回路,用于液壓缸垂直配置而采用wI型閥芯的比例控制回路,用于熱軋鋼卷步進鏈式運輸機的速度、加減速度控制回路。

            電液比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作,使工作閥閥芯產生位移,閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點,應用領域日益拓寬。近年研發生產插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點,具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。

            液壓系統壓力測量傳感器HM20-20/315-C-K35

            R901342029 HM20-20/315-C-K35
            R901342038 HM20-20/315-F-C13-0,5
            R901434727 HM20-20/315-F-C19-0,16
            R901342030 HM20-20/315-H-K35
            R901342033 HM20-20/400-C-K35
            R901295669 HM20-11/400-C-K35
            R901456334 HM20-20/400-C-K35-N
            R901342043 HM20-20/400-F-C19-0,16
            R901342034 HM20-20/400-H-K35
            R901295670 HM20-11/400-H-K35
            R901431631 HM20-20/400-H-K35+ZC0067
            R901342022 HM20-20/50-C-K35
            R901365993 HM20-20/50-F-C15-0,25-V
            R901342023 HM20-20/50-H-K35
            R901431623 HM20-20/50-H-K35+ZC0067
            R901342042 HM20-20/63-F-C19-0,16
            R901342035 HM20-20/630-C-K35
            R901342079 HM20-20/630-F-C19-0,16
            R901342036 HM20-20/630-H-K35
            R901431633 HM20-20/630-H-K35+ZC0067
            R901364927 HM20-21/10-C-K35
            R901371391 HM20-21/10-H-K35
            R901342024 HM20-21/100-C-K35
            R901407030 HM20-21/100-F-K35
            R901342025 HM20-21/100-H-K35
            R901431625 HM20-21/100-H-K35+ZC0067
            R901342040 HM20-21/125-F-C19-0,16
            R901381345 HM20-21/160-C-K35
            R901365994 HM20-21/160-F-C15-0,25-V
            R901381347 HM20-21/160-H-K35
            R901342026 HM20-21/250-C-K35

             功率放大器:
            逐漸增大輸入信號,使閥芯開始移動,但由于閥口遮蓋量過大,閥出口并無流量輸出,只有當閥口開度約為大開度的25%時,閥出口才有流量輸出。
            當輸入信號達到或超過大輸入信號的25%時,閥出口才有流量輸出,其大小取決于閥的開度。
            當無控制信號時,過大的閥口遮蓋量會使泄漏減少,但從控制角度來說,并不希望有太大的死區。
            死區補償
            不過,通過調整功率放大器上的死區補償電位計,可以減小死區。
            首先將輸入信號的1% ( 0.1V )定為死區,并保持之。
            不過,當輸入信號超過這個閥值時功率放大器輸出就會跳過該閥值,以將閥芯移動至死區邊緣。此時將產生與輸入信號0.1-0.2 V相對應的流量,然后,閥口將隨著輸入信號的增加而逐漸開啟。然而,當輸入信號約為7.5V時,閥口開度將大。實際上,從閥芯開始移動至停止,死區也在移動。
            增益調整
            通過調整增益電位計,以降低功率放大器增益,可以校正這種情況。增益減小意味著需要較高的輸入信號,才能產生一定輸出。可以這樣設定增益,即當輸入信號達到大時,閥口開度也應大。
            如果將死區補償設定太低,那么,在閥芯開始移動時就會有較大的死區區間。
            但是,如果將死區補償設定太高,那么,當輸入信號達到0.1V - 0.2V的國值時,閥芯移動就將跨過死區,這表明比例閥很難控制小流量。
            如果將增益設定太低,當輸入信號大時,比例閥開度并不是大(注意:在有些情況下,為限制比例閥的大流量,可將增益設定低一-些)
            如果增益設定太高,那么,在輸入信號達到大值之前,比例閥開口就已經達到大了。
            第三個調整功能用于確定當輸入信號變化時,功率放大器輸出的變化快慢程度。這也稱之為斜坡調整。當未選擇斜坡功能時,關閉或導
            通輸入信號將產生輸入信號或相應的輸出信號突然變化。如果系統中慣性負載突然啟停,這就會引起系統振蕩。然而,當選擇斜坡功能時,功率放大器輸出就以. 定速度變化(增加及降低)。
            一般來說,為了使比例閥開口達到大,可將大斜坡時間設定為5s。
            功率放大器前面板上的監測點極大地簡化了設定過程。,一個監測點用于指示輸入到功率放大器的輸入信號,即由死區、增益和斜坡調整約束的輸入信號。第二個監測點用于指示閥芯位移(帶反饋的比例
            閥)或對無反饋比例閥用來指示輸出電流(轉換為定電壓)。

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