液壓系統壓力傳感器HM20-20/50-C-K35

液壓系統壓力傳感器HM20-20/50-C-K35，力士樂原裝壓力傳感器，現貨庫存，*，武漢百士自動化設備有限公司供應；

傳感器早已滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領域。可以毫不夸張地說，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復雜的工程系統，幾乎每一個現代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。
由此可見，傳感器技術在發展經濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發展。相信不久的將來，傳感器技術將會出現一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。

液壓系統的壓力是所有液壓執行器的工作動力，也是大部分液壓控制元件的控制動力，它存在與液壓元件密封的容腔和鏈接液壓元件的管路內，反映著液壓系統的工作狀態，是整個系統的重要信息。對著傳感器向集成化、智能化、小型化、系列化和標準化方面的發展，加上它與現代測控技術、計算機技術和信號分析技術的日益接口，使得壓力傳感器在液壓系統的運行控制、狀態監測、故障診斷和科學試驗中得到更為廣泛的應用。

壓力傳感器是能感受壓力信號，并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。

由于壓力傳感器具有全密封不銹鋼焊接結構、小體積、高靈敏度、零點滿度可調節應可用于液壓、壓鑄、中央空調系統、恒壓供水、機車制動系統輕工、機械、冶金、石化、環保、空壓機等其他自動控制系統。并且在不同環境下，需要使用不同類型的壓力傳感器，那是因為在測量壓力的過程中，壓力傳感器會隨著工作環境和靜壓的變化而發生漂移，這在微差壓測量過程中表現明顯。壓力傳感器要有適應不同環境工作的能力，不能因為環境的變化而導致壓力測量值發生漂移，這也是保障生產工藝連續性的關鍵。

壓力傳感器是氣壓或者液壓壓強力值的產品統稱,在選型時細分為壓力傳感器和壓力變送器兩大類。壓力傳感器是一種接受壓力變量,經數字電路轉換后,將壓力變化量按一定比例轉換為標準輸出信號的元件。 壓力傳感器輸出的是一個毫伏電壓信號,會根據激勵電壓的大小而改變輸出值的大小,單位是mv;缺點是在實際使用時一般需要經過后部電路的放大處理才能使用,同時因為信號小易受到干擾,優點是精度高。壓力變送器輸出是一個經過放大處理后的模擬量信號(0-10V4-20mA),在15-36V的供電范圍內輸出信號不受影響。 優點是可以直接并入后部控制系統(PLC等)直接使用,抗干擾性強;缺點是相對于傳感器的精度要低一個等級。

液壓系統壓力傳感器HM20-20/50-C-K35

R901342022 HM20-20/50-C-K35
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R901342079 HM20-20/630-F-C19-0,16
R901342036 HM20-20/630-H-K35
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R901364927 HM20-21/10-C-K35
R901371391 HM20-21/10-H-K35
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R901407030 HM20-21/100-F-K35
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R901342040 HM20-21/125-F-C19-0,16
R901381345 HM20-21/160-C-K35
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R901381347 HM20-21/160-H-K35
R901342026 HM20-21/250-C-K35
R901396767 HM20-21/250-C-K35-V
R901365996 HM20-21/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-21/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-21/250-H-K35
R901456333 HM20-21/250-H-K35-N
R901342029 HM20-21/315-C-K35
R901342038 HM20-21/315-F-C13-0,5
R901434727 HM20-21/315-F-C19-0,16
R901342030 HM20-21/315-H-K35
R901342033 HM20-21/400-C-K35
R901295669 HM20-11/400-C-K35

液壓放大器是指以壓力油作為傳動介質，通過對輸入端的小功率的控制信號的調節實現對輸出端大功率液壓功率進行控制的功率放大裝置。
三端口元件:輸入端，能源，輸出端
放大的特征:
用小功率的輸入信號控制大功率的液壓功率輸出
輸出端的功率來自能源，輸出端液壓功率的大小受輸入信號控制
放大器的效率等于放大器的輸出功率與能源輸送給放大器功率的比值。
分類:節流式液壓放大元件(閥控式)
容積式液壓放大元件(排量控制式)
閥控式:滑閥式，噴嘴擋板式，射流管式
容積式:變量泵，變量馬達
液壓控制閥，在閥控式放大器中，直接對執行元件的力和速度進行控制;在容積式放大元件中，它直接控制著變量機構，通過控制排量的方法間接控制執行元件的力和速度。
液壓控制閥是基本、重要的液壓放大器。

液壓控制閥的結構與分類
分為滑閥，噴嘴擋板閥和射流管閥
1滑閥
優點:大功率，放大系數大，但操縱力大，靈敏度低，加工困難。
常用于前置級。
邊:工作節流棱邊四邊，雙邊，單邊
通:滑閥的通道數目四通，三通
開口類型:閥在零位時，閥芯凸肩與閥體槽寬的尺寸關系
伺服閥一般多為零開口或正開口，而電液比例閥一般為負開口。
2.噴嘴擋板閥
優點:沒有摩擦副，靈敏度高，響應速度快，所需控制功率小
缺點:耐污染能力差
適用于小功率，常用于前置級放大。
屬于B型液壓半橋控制，由固定節流孔加可變節流口組成。
分類:單噴嘴擋板閥和雙噴嘴擋板閥
前者結構簡單，但只能與非對稱缸配合使用，且特性不對稱
后者特性對稱，主要用于控制對稱執行元件
3.射流管式閥
由柔性射流管和接收器組成。射流管擺動時，接受器左右兩側接收的動能不同，導致轉換的壓力能不同，實現對液壓功率的控制。
操縱射流管的力一般比擋板大，但射流管閥抗污染性好。應用范圍不如噴嘴擋板閥廣。

力士樂REXROTH液壓元件應用行業：注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床）、沖切/步沖、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業/鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源（風能-水力-太陽能）設備、油和天然氣工業設備、混凝土泵、路機、鉆井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路，隧道，水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業設備、船舶/航海工業設備、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機。