安沃馳二位三通截止閥0821300911

安沃馳二位三通截止閥0821300911；

安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機械操作, 系列 NL4-BAV 0821300911

NL4-SOV-G012-SOM-MAN-SS

規格

操作機械式

壓縮空氣 接口 出口G 1/2

小運行壓力0 bar

大運行壓力16 bar

操作元件管狀端頭

密封原理金屬密封

合格證書適合ATEX

ATEX適合ATEX

結構特點球閥

版本3/2

封閉方式，封閉類型鎖定式

封閉方式，封閉類型用于掛鎖

低環境溫度-10 °C

高環境溫度60 °C

介質溫度小值-10 °C

介質溫度大值60 °C

介質中性氣體, 壓縮空氣

壓縮空氣接口型號內螺紋

壓縮空氣 接口 人口G 1/2

壓縮空氣連接 排氣G 1/2

額定流量Qn 1 向 211000 l/min

額定流量 Qn 2 向 3110 l/min

重量0.82 kg

材料：外殼壓鑄鋅

密封件材料丙烯樹膠

特點

易于裝配

提供手動、半自動或全自動冷凝液排放

提供透明儲液器

錯齒式，易于維護

壓縮空氣過濾器減壓閥采用滾動式膜片，當輸入端壓力波動時，減壓閥膜片自動作出調整，使壓力平穩的輸出，保證壓力穩定。

組合式過濾減壓閥可根據輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥；在使用過程中，壓縮空氣經過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質后，大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調節壓力的精密度；由于過濾元件使用壽命較長，在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修復，無需整體更換，大大節約成本。

壓縮空氣流入壓力調節閥并作用在壓縮空氣調節閥的膜片的側上兩次。彈簧作用在隔膜的另一側，并通過手鈕調節彈簧的壓縮力。當在第二壓力邊緣消耗壓縮空氣時，作用在隔膜上的壓力減小，壓縮彈簧向上推動閥桿，并使密封墊圈從閥座升起。壓縮空氣流入兩個壓力側，并在達到平衡狀態之前繼續流向兩個壓力側。

如果由于作用在工作元件上的外力或壓縮空氣壓力調節閥壓縮彈簧的設定值而使二次壓力（工作邊緣）上升到預設值以上，則膜片上表面的載荷增加。GM迫使彈簧向下壓縮。閥桿與閥座分離，并且在兩個壓力側的壓縮空氣可以通過排氣口逸出。壓縮空氣在兩個壓力恢復到預設壓力之前繼續逃逸。排氣口不應關閉（否則將使閥瓣損壞）。補償噴嘴突出與二次壓力氣流通道，可與較高流量情形下降低作用于膜片的壓力。此可防止二次壓力因高流量值而降低其壓力值。為避免壓縮空氣調壓閥閥瓣產生震動，在閥瓣內加裝一緩沖裝置。

安沃馳AVENTICS壓縮空氣處理：保養單元和元件、氣源處理單元二聯件、氣源處理單元三聯件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過濾器、精密的過濾器、活性炭過濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、調壓閥、過濾器調壓閥、隔膜式干燥機、預過濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機油。

安沃馳二位三通截止閥0821300911

加注單元，左邊進氣

安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,系列NL4-SSU

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安沃馳AVENTICS注油單元，氣動操作,系列NL4-SSU

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加注閥，左邊進氣

安沃馳AVENTICS注油閥，氣動操作,系列NL4-SSV

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封閉閥，左邊進氣

安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作,系列NL4-SOV

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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，氣動操作,系列NL4-SOV

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安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機械操作,系列NL4-BAV

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配電器，左邊進氣

安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIL

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安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIS

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安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIN

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安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIC

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空氣壓縮站(簡稱空壓站)是氣動自動化控制系統的重要組成部分，為氣動設備提供滿足要求的壓縮空氣動力源。空壓站的主要組成裝置有氣壓發生裝置(空氣壓縮機，簡稱空壓機)、貯氣罐和后冷卻器。

空壓機是氣壓發生裝置是將機械能轉換為氣體壓力能的轉換裝置。常見的空壓機有活塞式空壓機、葉片式空壓機和螺桿式空壓機氣種。

活塞式空壓機的工作原理。在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時，氣缸內活塞左腔的壓力低于大氣壓力Pa，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內，這個過程稱為壓縮過程當缸內壓力高于輸出空氣管道內壓力P后，排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內，這個過程稱為排氣過程。活塞的往復運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構形成的。曲柄的旋轉運動轉換為滑動——活塞的往復運動。這種結構的壓縮機在排氣過程結束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時，剩余容積內的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸人的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在，當壓.縮比增大時，溫度急劇升高：故當輸出壓力較高時，應采取分級壓縮。分級壓縮可降低排氣溫度，節省壓縮功，提高容積效率，增加壓縮氣體排氣量。

葉片式空壓機的工作原理，把轉子偏心安裝在定子(機體)內，葉片插在轉子的放射狀槽內，葉片能在槽內滑動二葉片、轉子和機體內壁溝成的容積空問在轉子回轉過程中逐漸變小，由此從進氣口吸入的空氣就逐漸被壓縮排出。這樣，在回轉過程中不需要活塞式空壓機中具有的吸氣閥和排氣閥：在轉子的每一次回轉中，將根據葉片的數目多次進行吸氣、壓縮和排氣，所以輸出壓力的脈動小。通常情況下，葉片式空壓機需采用潤滑油對葉片、轉子和機體內部進行潤滑、冷卻和密封，所以排出的壓縮空氣中含有大量的油份。因此在排氣口需要安裝油分離器和冷卻器，以便把油份從壓縮空氣中分離出來進行冷卻并循環使用。通常所說的無油空壓機，是采用石墨或有機合成材料等自潤滑材料作為葉片材料。運轉時無需添加任何潤滑油，壓縮空氣不被污染，滿足了無油化的要求。此外，在進氣口設置空氣流量調節閥，根據排出氣體壓力的變化自動調節流量，使輸出壓力保持恒定。

葉片式空壓機的優點是能連續排出脈動小的額定壓力的版縮空氣，所以一般無需設置貯氣罐，并且結構簡單，制造容易，操作維修方便，運轉噪聲小。缺點是葉片、轉子和機體之間機械摩擦較大。產生較高的能量損失，因而效率也較低。

螺桿式空壓機的工作原理。在殼體中裝有一對互相嚙合的螺旋轉子，其中一根轉子具有凸面齒形，另一根轉子具有凹面齒形，兩根轉子之間及殼體圍成的空間，在轉子回轉過程中沿軸向移動，其容積逐漸減小。這樣，從進口吸人的空氣逐漸被壓縮，并從出口排出。螺桿式空壓機與葉片式空壓機一樣，也需要加油進行冷卻，潤滑及密封，所以在出口處也要設置油分離器。螺桿式空壓機的優點是排氣壓力脈動小，輸出流量大，無需設置貯氣罐，結構中無易損件，壽命長，效率高。缺點是制造精度要求高，運轉噪聲大。且由于結構剛度的限制，只適用于中低壓范圍使用。

貯氣罐

貯氣罐的作用是：

（1）用來貯存一定量的壓縮空氣，調節空壓機輸出氣量與用戶耗氣量之間的不平衡狀況，保證連續、穩定的氣流輸出。

（2）當出現空壓機停機、突然停電等意外事故時，可用貯氣罐中貯存的壓縮空氣實施緊急處理保證安全。

（3）減小空壓機輸出氣流脈動，穩定空壓站管道中的壓力此外，還能降低壓縮空氣溫度，分離壓縮空氣中的部分水份和油份。

后冷卻器

后冷卻器的作用是使溫度高達120~180℃的空壓機排出氣體冷卻到40~50℃，并使其中的水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴，以便對壓縮空氣實施進一步凈化處理。

后冷卻器有風冷式和水冷式兩大類。風冷式是靠風扇產生的冷空氣吹向帶散熱片的熱空氣管道，經風冷后的壓縮空氣的出口溫度大約比環境溫度高15℃左右。水冷式是通過強迫冷卻水洽壓縮空氣流動方向的反方向流動來進行冷卻，壓縮空氣出日溫度大約比環境溫度高10℃左右 。

氣動執行元件

氣動執行器是將壓縮空氣的壓力能轉變成機械能，實現往復直線運動或旋轉、擺動運動的裝置。它包括氣缸、氣馬達和擺動式氣馬達。

氣缸

氣缸是將氣體壓力能轉變為機械能，實現直線運動的執行器，廣泛應用于氣動機械中的夾緊、送料等場合。氣缸具有結構簡單、維修方便、運動速度快等特點， 與其他能源的執行器柑比，更多地被用在自動化機械中。通常氣缸采用壓力為 0.4MPa 至0.6MPa 的氣源，因而其輸出力不可能很大，同時又由于空氣介質有壓 縮性，受外界負載變化的影響較大，所以在需要精確的速度控制、減少負載變化 對運動的影響時，常與液壓缸配合組成氣-液阻尼缸使用。

氣缸的種類很多，根據使用的要求不同，可制成內徑3-400mm 的各種結構氣 缸。其中常用的是雙作用單活塞桿氣缸，它利用空氣壓力輪流作用在活塞兩側 面上，產生伸出和縮回力。由于活塞桿的影響，兩側面的有效面積不等，所以內 縮行程的拉力比外伸出程的推力小，這在以相同氣壓推、拉相同負載時才要考慮。 氣缸缸筒通常山金屬無縫管制成。缸筒內表面加工成很高光潔度或鍍有硬鉻，使 摩擦和磨損減至小一般端蓋由鋁合金壓鑄而成并借助拉桿螺栓夾緊缸筒，小型 氣缸用螺紋或碾邊固定缸筒氣缸密封件的好壞直接影響氣缸的性能和使用壽命， 因此，正確地選擇和使用各種用途的密封件，對保證氣缸的可靠工作是十分重要的。

緩沖機構

當活塞運動接近行程末端時，由于具有較高的速度，如不采取措施，活塞就會以很大的力量撞擊端蓋，引起振動或損壞機件，為此，在氣缸內常加入緩沖裝置。 對小氣缸常用橡膠減震墊來吸收沖擊，對于大氣缸可用氣墊緩沖來減振，即在活 塞端部增加緩沖柱塞，端蓋上開有柱塞孔并加裝節流閥和單向閥。 當活塞運動到接近行程末端，緩沖柱塞1進入端蓋上的柱塞孔3 時，在排氣腔 內的剩余氣體只能從節流閥 排出衫成背壓.成為氣墊.使活塞的運動速度減慢、因此.它實際[是利用腔內空氣被壓縮以吸收運句部件的動能來達到緩沖的。調整 節流閥的開度可控制活塞的緩沖程度。當活塞反向運動時，氣流經過單向閥 

氣缸的安裝方式 根據工作要求，氣缸的安裝分固定和軸銷兩種方式。固定式氣缸指氣缸本體固定，活塞桿只在本體的軸心上移動，有底座式和法蘭式;軸銷式氣缸指氣缸本體 以軸銷為支持點，隨負載的動作要求而擺動。表1 表示了氣缸的安裝方式。

常用氣缸的計算 這里以常用的雙作用單活塞桿氣缸為例，介紹一些常用的計算公式。氣缸理論輸出力的計算公式為 式中F1—活塞桿伸出時的理論推力，N;F2—活塞桿縮回時的理論拉力，N;D—活塞直徑(氣缸 式中Q—自由空氣消耗量，m3/min;D—氣缸內徑，m;d—活塞桿直徑，m L—行程，m;P—氣缸工作壓力(表壓)，MPa;pa—標準大氣壓，pa=0.1013MPan 氣缸每分鐘動作次數根據氣缸自由空氣消耗量即可選用壓縮機容量。

安沃馳AVENTICS調壓閥,系列NL4-RGS

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安沃馳AVENTICS調壓閥,系列NL4-RGS

R412004952

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安沃馳AVENTICS精密調壓閥,系列NL4-RGP

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安沃馳AVENTICS精密調壓閥,系列NL4-RGP

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過濾器調壓閥，左邊進氣

安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,系列NL4-FRE

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安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,系列NL4-FRE

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安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥,系列NL4-FRE

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過濾器，左邊進氣

安沃馳AVENTICS過濾器,系列NL4-FLS

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安沃馳AVENTICS預過濾器,系列NL4-FLP

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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列NL4-FLC

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R412010794

R412010795

0821303571

R412010796

R412010797

安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,系列NL4-FLA

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隔膜式干燥機，左邊進氣

安沃馳AVENTICS隔膜式干燥機,系列NL4-ADD

R412007606

R412007607

R412007608

加油器，左邊進氣

安沃馳AVENTICS標準-噴霧潤滑器,系列NL4-LBS

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0821301515

0821301540

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安沃馳AVENTICS精密油霧器,系列NL4-LBM

R412007654

R412007655

R412007656

R412007657

R412007658

R412007659

安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥, 系列 AS3-FRE R412007237

AS3-FRE-G012-GAU-160-PBP-AO-05.00

規格

組成部分過濾器-調壓閥

接口G 1/2

額定流量Qn5100 l/min

過濾器氣孔直徑5 μm

清除冷凝物全自動，無壓打開

壓力表帶有壓力表

小運行壓力1.5 bar

大運行壓力16 bar

低環境溫度-10 °C

高環境溫度50 °C

材料：外殼聚酰胺

密封件材料丙烯樹膠

合格證書適合ATEX

透視玻璃配有可視玻璃

ATEX適合ATEX

壓力調節范圍 min.0.5 bar

壓力調節范圍 max.16 bar

封閉方式，封閉類型鎖定式

鎖定式用于掛鎖

結構特點一個整體的

結構特點可以組裝成塊

壓力輸送單的

安裝位置垂直

調節器型號隔膜式調壓閥

調整功能帶二次排氣

特點

該模塊化多功能系列產品可以融合各種功能

緊湊的尺寸節省了空間

減少能耗

質量輕

易于使用的設計

專用的安全組件，可靠又安全

簡化裝配，減少維護工作量

安沃馳AVENTICS過濾器-調壓閥, 系列 AS5-FRE R412009210

AS5-FRE-G100-GAU-080-PBP-AO-05.00

規格

組成部分過濾器-調壓閥

接口G 1

額定流量Qn14000 l/min

過濾器氣孔直徑5 μm

清除冷凝物全自動，無壓打開

壓力表帶有壓力表

小運行壓力1.5 bar

大運行壓力16 bar

低環境溫度-10 °C

高環境溫度50 °C

材料：外殼聚酰胺

密封件材料丙烯樹膠

合格證書適合ATEX

ATEX適合ATEX

壓力調節范圍 min.0.5 bar

壓力調節范圍 max.8 bar

封閉方式，封閉類型鎖定式

鎖定式用于掛鎖

結構特點一個整體的

結構特點可以組裝成塊

壓力輸送單的

安裝位置垂直

調節器型號隔膜式調壓閥

調整功能帶二次排氣

大值. 自通風耗用量1.5 l/min

特點

該模塊化多功能系列產品可以融合各種功能

緊湊的尺寸節省了空間

減少能耗

質量輕

易于使用的設計

專用的安全組件，可靠又安全

簡化裝配，減少維護工作量